Comment déplacer un immense transformateur pour une nouvelle centrale électrique en couvrant une distance de 2 000 kilomètres ? L’équipe de Militzer & Münch en Chine a trouvé la solution : sur une remorque à 20 essieux à pont.
La commande pour ce transport lourd a été émise par la compagnie d’électricité chinoise. Militzer & Münch a organisé le transport complet porte-à-porte de l’usine du fabricant à Boarding, au nord de la Chine, au site de construction à Tianshui. Avec un poids de 450 tonnes, le transformateur était trop lourd pour une remorque à plateforme surbaissée standard ; sur les essieux de la remorque à armature en pont, le poids était réparti de manière équilibrée.
Préparation précise
Pour s’assurer que les routes pourraient supporter la charge élevée, l’équipe a effectué une étude préliminaire de la route sur l’ensemble de la distance. C’est uniquement alors qu’ils ont pu demander une autorisation spéciale d’utiliser les routes. Militzer & Münch a dû obtenir un permis spécial dans chacune des quatre provinces traversées par le transport – Hebei, Neimenggu, Ningxia et Gansu.
Afin de ne pas gêner excessivement le trafic, une grande partie de la distance a été parcourue la nuit. La remorque à pont a franchi les 2 000 kilomètres en 15 jours. Un véhicule d’escorte a accompagné le transport du départ jusqu’à l’arrivée.
