Depuis 1996, Olivier Antoniotti est directeur général de M&M Militzer & Münch Maroc S.A. Il a largement contribué au développement réussi de la société. Dans cette interview, il raconte comment il est arrivé chez Militzer & Münch il y a 25 ans et donne un aperçu du secteur de la logistique marocaine.
Quelle a été votre motivation pour travailler dans le secteur de la logistique ?
Je n’avais pas spécialement prévu de travailler dans le secteur du transport et de la logistique mais de 1993 à 1995 lorsque j’ai fait mon service volontaire pendant deux ans avec Militzer & Münch Maroc (alternative au service militaire / mot du rédacteur), il était clair pour moi que ce travail était ma vocation.
C’est aussi grâce au support de certains cadres de M&M France que j’ai pu évoluer et faire grandir l’entreprise. Chaque jour, je suis impatient de travailler. Je veux délivrer chaque jour, avec joie et passion, d’excellents résultats.
Début de carrière chez Militzer & Münch
Après avoir effectué quatre années d’études dans une école de commerce à Lyon avec une année d’échange universitaire à Barcelone, Olivier Antoniotti a eu la possibilité d’effectuer son service militaire civil dans le cadre d’un programme de coopération chez Militzer & Münch Maroc en qualité de commercial de décembre 1993 à avril 1995, date à laquelle il a été titularisé en qualité de commercial.
En 1996, le directeur général de l’époque souhaitait quitter l’entreprise. Le conseil a donc proposé Olivier Antoniotti au poste de directeur général de Militzer & Münch Maroc. « J’ai bien entendu accepté ce challenge en ne négligeant pas la tâche qui m’attendait », dit Olivier Antoniotti. « Et je dois dire qu’aujourd’hui je ne regrette en rien cette décision surtout quand je vois le travail accompli et le succès de l’entreprise sur le Maroc. »
Quelles sont vos activités et les plus grands défis en tant que directeur général de M&M Militzer & Münch Maroc S.A. ?
Je crois fermement que la fonction de directeur général implique une responsabilité très importante vis-à-vis de tous ses collaborateurs mais également vis-à-vis des clients partenaires et des actionnaires du groupe. Je dois non seulement assurer le développement des activités en accord avec les référentiels du groupe mais également apporter la vision stratégique afin de garantir un avenir performant à l’entreprise.
Je pense que les meilleurs exemples restent les nombreux investissements que nous avons réalisés depuis 1996 permettant aujourd’hui à M&M Maroc d’être une référence en matière de transport et logistique sur le Royaume.
Quels ont été les étapes les plus importantes pour Militzer & Münch Maroc ?
Au-delà de la dimension humaine de l’organisation avec une équipe de collaborateurs de très haut niveau, l’histoire de M&M peut se résumer en quelques dates importantes :
- L’ouverture du premier magasin sous douane au Maroc en février 2000
- La création de notre filiale de transit Spedimex en 2001
- La construction de nos plateformes de Casablanca en 2003, de Tanger en 2008 puis en 2016 et pour finir de Sapino Nouaceur en 2012
- La reconnaissance de la profession avec l’attribution par la Fédération des transports du Maroc de l’IRU Award for Road transport Managers 2013 – Morocco
- La création d’un réseau de 20 lignes de groupage hebdomadaire en collaboration avec le réseau M&M et de ses partenaires
- La création de notre département Air & Sea et logistique
- Et enfin, notre récente certification OEA sureté / sécurité nous plaçant dans l’élite des opérateurs.
L’ensemble de ces projets, piloté entièrement au Maroc, a été passionnant à titre personnel et fait aujourd’hui de M&M Maroc une référence sur le marché.
L’équipe de M&M Militzer & Münch Maroc S.A.
Militzer & Münch Morocco s’engage en faveur de la protection de l’environnement et du développement durable. À quoi ressemble cet engagement dans les affaires quotidiennes?
Effectivement, M&M Maroc était en novembre 2016 un des signataires de la première charte « Moroccan charter for green logistics ». Très concrètement, nous avons déjà mis en œuvre cet engagement en intégrant les nouvelles normes dans la construction de notre plate-forme de Tanger. Entre autres choses, nous avons installé un chauffe-eau solaire et une toiture vitrée pour l’utilisation de la lumière naturelle. De plus, nous utilisons un système de récupération de l’eau sur la totalité des installations de la plateforme. L’ensemble de notre parc de tracteurs est aux normes les plus récentes (Euro 5 et 6) et nous sommes passés à l’électrique pour 100% des chariots de nos entrepôts. En résumé, je peux affirmer que nous nous engageons quotidiennement dans la logistique verte par nos actions.
Quels sont les objectifs de Militzer & Münch Maroc ?
Après avoir mis à niveau nos infrastructures ces dernières années, nous estimons aujourd’hui que le développement stratégique doit se faire par la mise à niveau de notre système d’information pour faire face aux défis de la digitalisation, du track & trace et de la dématérialisation de notre chaine documentaire en accord avec les nouvelles exigences réglementaires et permettre de répondre à la demande croissante de nos clients sur ces sujets.
C’est en modernisant nos outils que nous pourrons inscrire M&M dans un avenir profitable.
En 2016 Militzer & Münch a ouvert un nouveau terminal douanier à Tanger. Comment les affaires se développent-elles là-bas ?
Je dois dire que nous constatons un très fort développement de nos affaires sur Tanger qui vient confirmer notre vision qu’il fallait impérativement s’implanter durablement sur cette zone afin de répondre à la demande croissante en termes de transport et logistique.
Comment évaluez-vous le potentiel du secteur de la logistique dans la région du Maghreb ?
Le Maroc connait actuellement un développement économique très important et notamment grâce à des secteurs tels que l’automobile et l’aéronautique. Notre présence au Maroc depuis 1986, nous permet d’apprécier d’autant plus le chemin parcouru. Et bien entendu la modernisation actuelle de l’économie y compris de l’administration qui nous permet d’avoir une vision très optimiste du développement économique sur le Royaume. Le Maroc reste très clairement un pays où le climat économique reste favorable au développement de M&M Maroc.
