Convoi spécial vers la Chine

Militzer & Münch Chine a transporté des composants pour les turbines à gaz d’une centrale électrique d’Anvers en Belgique jusqu’à Pingshan en Chine. Les trois pièces de 130 tonnes ont été transportées, entre autres, par navire porte-conteneurs et semi-remorque. C’est une équipe de la filiale de Militzer & Münch à Beijing qui a exécuté ce projet maison/maison en mars et avril.

Au cours de ce projet, il y avait différents obstacles à surmonter. Pour commencer, il a fallu recourir à une grue flottante pour charger et décharger les pièces. On s’en sert pour une capacité de cent à mille tonnes. Après le transbordement, le navire a fait route vers la Chine. En règle générale, on transporte les composants de cette nature sur un cargo pour marchandises lourdes en raison de leur poids et de leurs dimensions.

Grâce à sa longue expérience et ses bons contacts, l’équipe chinoise de Militzer & Münch a réussi à faire transporter les pièces sur un navire porte-conteneurs. La durée du transport maritime n’y est seulement que de 35 jours et donc beaucoup plus rapide qu’en cargo. Le navire porte-conteneurs a ensuite été déchargé dans le port de Chiwan dans la province de Guangdong.

Une équipe spécialisée

L’équipe de transport a dû organiser les 200 kilomètres restants par la route jusqu’à la destination à Pingshan, également dans la province de Guangdong. Pour les semi-remorques de huit à dix essieux, les collaborateurs de Militzer & Münch ont organisé les autorisations spéciales, y compris les véhicules d’escorte.

C’était le premier transport que la nouvelle équipe de projet de Militzer & Münch Chine a réalisé pour l’une des plus grandes entreprises d’approvisionnement en énergie en Chine. « Le projet nous a montré que nous avons une équipe très compétente ici à Beijing, dit Glenn Bai, Managing Director Militzer & Münch Chine. Nous attendons avec plaisir d’autres projets passionnants de cette nature. »