En comptant la nouvelle agence dans la région de la Ruhr, le réseau Militzer & Münch comprend à présent 16 sites dans l’ensemble de l’Allemagne et couvre ainsi les régions logistiques importantes du pays. De plus, une poursuite du développement est prévue.
L’Allemagne est l’un des marchés logistiques les plus importants du monde et a de nouveau été désignée première zone logistique par la Banque mondiale en 2018 parmi 160 pays. Cette situation se reflète également dans le développement des activités de Militzer & Münch. En 2017, Militzer & Münch a connu une croissance plus élevée que la moyenne dans les domaines des frets aérien et maritime ainsi que dans celui des trafics routiers.
Ce développement a permis également à Militzer & Münch d’étendre encore davantage son réseau : dans ses 16 agences, Militzer & Münch Allemagne emploie à présent une équipe d’environ 250 personnes pour répondre aux besoins des clients. Le portefeuille de services comprend de la logistique de projet, du fret aérien et maritime ainsi que de la gestion d’expéditions routières et ferroviaires et de transports le long de la Nouvelle route de la soie. Dans tous ces domaines, il y a un potentiel de croissance.
Un site solide dans la région de la Ruhr
Au printemps, Militzer & Münch a étendu son réseau en Allemagne en ouvrant un nouveau site à Sprockhövel, près de Wuppertal, en Rhénanie-du-Nord – Westphalie, où Militzer & Münch propose des services de logistique internationaux principalement à des clients de la région de la Ruhr.
L’équipe de Militzer & Münch en Allemagne a déjà reçu de grosses commandes intéressantes. « Pour vous donner un exemple : nous fournissons les succursales d’une chaîne de bricolage internationale en Slovénie, Croatie et Bosnie », explique Tom Rosman, directeur général de M&M Militzer & Münch GmbH. « Et nous gérons des services de fret ferroviaire entre la Chine et l’Allemagne pour une société de technologie de pointe », ajoute Marc Pinheiro, directeur général de M&M air sea cargo GmbH.
Deux sociétés – un objectif
Les deux unités opérationnelles allemandes de Militzer & Münch, M&M Militzer & Münch GmbH et M&M air sea cargo GmbH, travaillent en étroite collaboration sous l’égide de M&M Militzer & Münch Deutsche Holding GmbH.
« Ensemble, nous élargissons le portefeuille de services pour nos clients en Allemagne et nous avons l’intention de continuer à croître », déclare Tom Rosman. « Avec l’introduction d’un nouveau système CRM (gestion des relations avec les clients), nos activités sont devenues plus transparentes et peuvent être coordonnées plus facilement. » Actuellement, Militzer & Münch Allemagne travaille principalement pour les secteurs des biens de consommation, des biens industriels, de l’ingénierie technique et de l’automobile.
Il est également prévu de continuer à développer les trafics à destination et en provenance de la Tunisie, du Maroc, de l’Algérie, de la Turquie et de la Russie au cours de cette année. À cet effet, l’équipe en Allemagne coopère étroitement avec ses collègues des autres organisations nationales du groupe Militzer & Münch en gérant, entre autres, des projets de logistique de grande envergure.
L’Allemagne est la « championne de la logistique »
- Pour la troisième fois de suite, l’Allemagne a été sélectionnée en tant que première zone logistique par la Banque mondiale parmi 160 pays (2014, 2016 et 2018).
- Le critère décisif est l’indice de performance logistique. Sur une échelle de 1 à 5, l’Allemagne atteint un indice de 4,2.
- Six facteurs sont pris en compte pour le calcul de l’indice de performance logistique : le dédouanement, les infrastructures, la qualité du service, le prix des expéditions internationales, la possibilité de suivre les envois ainsi que la fréquence de marchandises qui arrivent en temps et en heure.
- L’Allemagne est particulièrement performante en matière d’infrastructures, pour lesquelles elle occupe aussi le premier rang sur la liste.
- La deuxième zone logistique est la Suède, suivie par la Belgique.
