Шэньчжэнь в Китае – ранее рыбацкая деревня, сегодня одна из основных торговых площадок в мире для электронной и телекоммуникационной промышленности. Отсюда Militzer & Münch China регулярно отправляет экспортные товары для международного интернет-магазина в Великобритании, беря на себя, в том числе, и таможенное оформление. Потребность в перевозках для онлайн-торговли продолжает расти, что дает Militzer & Münch возможность освоения дополнительных рынков.

Благодаря своему статусу особой экономической зоны, Шэньчжэнь считается важным местом для иностранных инвестиций и является одним из самых быстрорастущих мегаполисов в мире. Экономика региона процветает, особенно высокотехнологичная продукция пользуется спросом у европейских стран. К ней относятся внешние аккумуляторы для телефонов, зарядные устройства, USB-кабели, динамики и клавиатуры. От этого выигрывают и клиенты Militzer & Münch.

В мае 2017 года компания Militzer & Münch начала сотрудничество с международным интернет-магазином. «Для нас это идеальный заказ и прекрасная возможность расширить наш опыт в области электронной коммерции», отмечает Гленн Бай, генеральный директор Militzer & Münch China. «Шаг за шагом мы расширили спектр наших услуг для клиента и теперь поставляем продукцию в Великобританию еженедельно.»

Услуги включают в себя:

• сбор грузов для различных грузоотправителей;

• комплектация и упаковка грузов на таможенном складе в Шэньчжэне;

• консолидация грузов для комплектной перевозки;

• морские перевозки из Шэньчжэня / Гонконга в Великобританию;

• уплата таможенной пошлины при импорте товаров/таможенное
оформление и уплата налогов;

• комплектация и упаковка грузов;

• маркировка и загрузка;

• обработка возврата;

• доставка грузов на склад клиента в Великобритании комплектной
перевозкой или перевозкой сборных грузов, а также курьерской службой.

Новые задачи и решения

До Великобритании грузы перевозятся морским транспортом. На суше их перегружают в фуры и доставляют на склад клиента. Однако, с перевозкой не все так просто. «В одном контейнере, как правило, находится более 30 формуляров, необходимых для таможенного оформления», объясняет Гленн Бай. «В последнее время британская таможня ужесточила правила проверки налоговых деклараций интернет-магазинов – что стало часто приводить к временным задержкам.» Кроме того, в порту Феликсстоу – крупнейшем контейнерном порту Великобритании – постоянно возникают пробки. Это продлевает время транзита. «Принимая во внимание «брексит», ситуация, возможно, будет продолжать обостряться», отмечает Гленн Бай. «Поэтому так важно продолжать безупречную работу, прежде всего, по таможенному оформлению и оптимально консультировать наших клиентов.»

Гленн Бай и его команда в настоящее время усиленно работают над оптимизацией своих логистических решений для электронной коммерции. «В долгосрочной перспективе мы сможем предлагать для онлайн-торговли железнодорожные и воздушные перевозки», говорит Гленн Бай. «При этом, это будут перевозки не только на направлении Китай – Великобритания, но и в Центральную Азию и Россию. Мы рады, что в будущем будем обрабатывать больше проектов электронной коммерции.»

Recommended Posts