Благодаря своему уникальному расположению в южной части Тихого океана, островное государство Новая Зеландия является особым местом с точки зрения логистики. С 2022 года Militzer & Münch представлена в этой стране собственной компанией. Из офиса в Окленде команда управляет постоянно растущим предприятием. Основное внимание уделяется экспортным перевозкам морским транспортом. Мы оглядываемся на 2025 год и прогнозируем дальнейшее развитие.

Новая Зеландия находится на расстоянии более 1500 километров от ближайшего крупного материка – Австралии. В связи с таким географическим положением крайне важно обеспечить эффективное морское сообщение, что, в свою очередь, требует наличия эффективных наземных перевозок по железной дороге и автомобильным транспортом. Новозеландский сектор логистики в значительной степени ориентирован на экспорт и тесно связан с первичными отраслями промышленности страны. К важнейшим экспортным товарам относятся молочные продукты, мясо, лесоматериалы, в основном, древесина, а также фрукты и морепродукты. В списке импортных товаров, прежде всего, оборудование, транспортые средства и потребительские товары. Основными торговыми партнерами являются Китай, США, Австралия и другие важные рынки в Азии.

 

Комплексные решения для морских перевозок

Особое внимание в 2025 году компания Militzer & Münch New Zealand уделяла экспортным перевозкам морским транспортом. Экспорт древесины является одним из основных направлений деятельности компании. За годы работы в этой сфере команда приобрела обширные профессиональные знания и опыт. Одновременно с этим были расширены импортные перевозки, например, в автомобильной отрасли. «2025 год был важным годом для нас», говорит Шакир Самсудин, генеральный директор Militzer & Münch New Zealand. «Мы смогли наладить регулярные объемы экспортных перевозок древесины и успешно интегрировали в нашу деятельность импорт автомобилей из Индии. Это важные вехи для нашей команды».

Масштабные экспортные перевозки, в частности древесины и металлолома, определяют повседневную деятельность и требуют тщательной координации. «Кроме того, импорт автомобилей из Индии является впечатляющим проектом, который подчеркивает нашу способность разрабатывать комплексные решения для морских грузоперевозок», говорит Шакир Самсудин. Кроме того, компания реализует долгосрочную стратегию по увеличению разнообразия перевозимых грузов.

 

Сильная сеть поддержки

Новая Зеландия является важным звеном в сети Militzer & Münch и, в свою очередь, выгодно использует тесное международное сотрудничество. Команда напрямую сотрудничает с коллегами из других стран, координируя продажи, планирование маршрутов, документацию, таможенное оформление и доставку.

«Сильными сторонами Militzer & Münch являются международная сеть, многолетний опыт и высокий уровень компетенции на местных рынках», говорит Шакир Самсудин. «В Новой Зеландии наши сотрудники также являются нашим главным капиталом. Их знание рынка, их приверженность делу и их практический подход имеют решающее значение для нашего успеха».

 

Дальнейшие планы

 В 2026 году Militzer & Münch New Zealand планирует и дальше укреплять свою деятельность в области экспортных морских перевозок и одновременно диверсифицировать грузы, чтобы достичь еще более стабильных объемов в течение всего года. Кроме того, потенциал имеет и развитие импорта.

Одним из приоритетных направлений работы будет расширение команды по продажам. Учитывая длительные циклы продаж на новозеландском рынке, необходимо присутствовать на местах, чтобы налаживать отношения и добиваться устойчивого роста. «Новая Зеландия – это рынок, который ценит долгосрочное сотрудничество и прочные партнерские отношения», говорит Шакир Самсудин. «Инвестируя в сотрудников, расширяя наше присутствие в сфере продаж и используя глобальную сеть Militzer & Münch, мы позиционируем себя как надежного логистического партнера для экспортеров и импортеров».

Летом 2024 года Militzer & Münch основала собственную компанию в Монголии, создав для этого совместное предприятие с международной торговой компанией. Militzer & Münch уже с середины 1990-х годов вела активную деятельность на этом рынке, но до сих пор управляла ею из Берлина. Как новая компания повлияла на бизнес в первый год своей работы?

В первые месяцы основной задачей было стабилизировать работу и создать собственные операционные мощности, а также более надежную структуру для повседневной деятельности. «Наше начало было динамичным сочетанием вызовов и успехов», говорит Нямбаатар Пуревдорж, генеральный директор M&M Militzer & Münch Mongolia LLC. «Выход на рынок Монголии потребовал от нашей основной команды на месте способности к адаптации и большой самоотдачи. Я горжусь прогрессом, которого добилась наша команда, в частности, в области качества обслуживания.»

Партнер по совместному предприятию предоставил Militzer & Münch доступ к железнодорожной концессии, которая поддерживает местные железнодорожные перевозки. Связи с другими торговыми компаниями также помогли открыть двери  и обеспечили новые возможности. Клиенты регулярно присылают запросы на таможенное оформление и транспорт, как комплексную услугу. В основном, запросы поступают от предприятий пищевой и фармацевтической промышленности, ориентированных на импорт, а также от компаний, экспортирующих вольфрам (*).

 

Уже зарекомендовавший себя партнер

Поскольку Militzer & Münch Germany уже много лет ведет деятельность в Монголии через свой берлинский офис, компания известна как надежный и профессиональный партнер. «Мы стремимся и в дальнейшем оправдывать эти ожидания и одновременно расширять спектр наших услуг, чтобы соответствовать современным требованиям», говорит Нямбаатар Пуревдорж. «Наши основные клиенты ценят, прежде всего, надежность.»

Команда в Монголии тесно сотрудничает с офисом Militzer & Münch в Берлине и международной сетью группы компаний для организации перевозок из Европы и в Европу. Баярцэнгэл Фрёлих, представитель Militzer & Münch Germany, работает в Улан-Баторе в одном офисе с местной командой, что облегчает координацию действий в режиме реального времени. Кроме того, национальная компания сотрудничает с InterRail Europe GmbH с целью оптимизации интермодальных перевозок.

«В ближайшие годы одним из наших главных приоритетов будет расширение услуг из Восточной Азии, в частности из Китая и Кореи», говорит Нямбаатар Пуревдорж. «Разрабатываемый маршрут Германия-Нинбо-Монголия является очень перспективным, поскольку позволяет сократить время транзита на одну-две недели по сравнению с маршрутом через Синган.

Кроме того, непрерывное повышение регулярности повседневной деятельности является важной основой для того, чтобы в ближайшем будущем мы могли взять на себя выполнение более сложных перевозок.»

 

(*) Вольфрам — металл, используемый, благодаря своей исключительной твердости, высокой температуре плавления и плотности, во многих областях. Например, он является материалом для изготовления нити накаливания в лампочках, промышленных режущих инструментов, высокотемпературных компонентов для печей и электроники, сварочных электродов и т.д.

 

 

В августе 2025 года дочерняя компания Militzer & Münch в Индии отметила первый год со дня своего основания. Уже сейчас компания выполняет крупные заказы на авиаперевозки и планирует расширение деятельности.

За очень короткий срок компания Militzer & Münch India завоевала прочные позиции на рынке. Основными направлениями деятельности являются авиа- и морские перевозки с особым акцентом на заказы от предприятий фармацевтической промышленности и услуги AOG, а также проектная логистика. В настоящее время авиаперевозки M&M India осуществляются через аэропорт Дели. Оттуда Militzer & Münch отправляет грузы, в основном, в Нидерланды, Малайзию, Гонконг, Сингапур, Южную Корею, Объединенные Арабские Эмираты, Великобританию и Канаду. Уже сегодня Индия является важным транспортным узлом сети Militzer & Münch.

 

Крупные заказы и планы роста

В феврале компания Militzer & Münch India приступила к выполнению первого крупного заказа на авиаперевозку – 50 тонн грузов ежемесячно из Дели в различные пункты назначения. Груз состоит в основном из курьерских сумок с бандеролями, бланками, книгами, товарами для дома и многими другими предметами. Каждая курьерская сумка весит около 25 килограммов.

«Мы имеем дело со срочными отправлениями с минимальными сроками доставки», — говорит Виджай Нараян, генеральный директор Militzer & Münch India. «Наша команда обрабатывает все отправления с максимальной тщательностью и большим энтузиазмом».

Благодаря успешным первым месяцам работы Militzer & Münch India планирует дальнейшее расширение деятельности. Следующим шагом станут авиаперевозки из Мумбаи, а в дальнейшем грузы планируется отправлять из всех крупных грузовых аэропортов страны.

По-настоящему масштабный проект: Рогунская ГЭС, строящаяся на реке Вахш в Таджикистане, станет самой высокой на сегодняшний день гидроэлектростанцией в мире. Компания Militzer & Münch доставляет элементы оборудования и компоненты турбин из Австрии на строительную площадку, находящуюся на расстоянии более 4 000 километров от нее.

 

Длина плотины в таджикском Рогуне составит 660 метров, а высота – 335 метров. После завершения строительства гидроэлектростанция станет не только самой высокой, но и одной из крупнейших в мире. Начавшееся в 1976 году строительство было прервано после распада Советского Союза и возобновилось в 2008 году. Электростанция является одним из флагманских проектов инициативы Global Gateway в Центральной Азии и предназначена для укрепления регионального энергоснабжения.

С 2024 года компания Militzer & Münch обеспечивает доставку компонентов оборудования и турбин, а также инструментов и дополнительного оснащения от поставщика в Австрии в Таджикистан. В соответствии с пожеланиями заказчика перевозки осуществляются через Турцию и Каспийское море. Проект рассчитан как минимум на пять лет.

«Наше преимущество заключается в том, что мы можем консультировать и поддерживать заказчика как в Австрии, так и в Таджикистане», говорит Николай Георгиев, руководитель филиала M&M Militzer & Münch в Вене. «Наши опытные специалисты лично присутствуют на объекте. Это позволяет нам всегда предоставлять необходимые услуги нашим клиентам в стране назначения.»

Филиал компании Militzer & Münch в Вене, отвечающий за этот проект, специализируется на наземных перевозках и выполняет крупные заказы по перевозке грузов преимущественно автомобильным и железнодорожным транспортом. Среди его клиентов – производители сельскохозяйственной и строительной техники, а также производители промышленного оборудования, железнодорожного транспорта, электростанций и потребительских товаров.

Специалисты по автомобильным перевозкам компании Militzer & Münch успешно справляются и с крупными заказами. Они обладают многолетним опытом работы, особенно в области перевозок в страны Магриба и из них. Благодаря этому в настоящее время специалисты компании работают над новым крупным заказом: выполнением более 300 перевозок комплектных грузов, состоящих из запасных частей для автомобилей, между Тунисом и Германией.

Автотранспортное сообщение между Западной и Центральной Европой и странами Магриба уже давно является одной из ключевых компетенций группы компаний Militzer & Münch. Это одна из причин, по которым в начале 2025 года известная немецкая технологическая компания, уже более десяти лет работающая с Мilitzer & Münch, оформила крупный заказ на перевозку грузов из Туниса в Германию.

«В личной беседе мы смогли завоевать расположение заказчика, продемонстрировав наши расценки, спектр услуг и уровень квалификации в работе на данном направлении», говорит Томас Винтер, генеральный директор M&M Militzer & Münch GmbH. «С этим клиентом у нас давние, доверительные отношения. Поэтому всем сторонам быстро стало ясно, что мы являемся идеальным партнером для этого крупного проекта.»

 

Надёжный маршрут через Средиземное море

В течение года в рамках контракта компания Militzer & Münch перевезет более 300 комплектных партий автомобильных запчастей. Это соответствует трем-четырем комплектным перевозкам в неделю. Среднее время груза в пути составляет пять дней.

Из Туниса трейлеры Militzer & Münch переправляются на пароме через Средиземное море в порты Генуи или Марселя. Отсюда оставшуюся часть пути груз следует на грузовых автомобилях. Всеми операциями по данному заказу занимается команда филиала в Аугсбурге в сотрудничестве с Militzer & Münch в Тунисе.

В августе 2024 года Ньямбаатар Пуревдорж вступил в должность генерального директора новой национальной компании M&M Militzer and Muench Mongolia LLC. В этом интервью он рассказывает о монгольском логистическом рынке, развитии деятельности Militzer & Münch в своей стране и о том, почему логистика – его стихия.

 

Здравствуйте, господин Пуревдорж, Вы вступили в новую должность в августе прошлого года и в свои 33 года являетесь одним из самых молодых генеральных директоров в группе Militzer & Münch. Как прошли Ваши первые несколько месяцев работы?

Я впервые в роли генерального директора компании. Поэтому в течение последних нескольких месяцев я приобретал опыт. С самого начала задачи, стоящие передо мной, были одновременно и трудными, и захватывающими. Я благодарен своим руководителям и коллегам за то, что они оказывали мне неоценимую поддержку в течение всего этого времени. Окружающие часто называют меня увлеченным человеком. Эта черта помогает мне преодолевать все трудности, с которыми я сталкиваюсь в своей новой роли

 

Как бы Вы описали монгольский логистический рынок?

По сравнению с крупными мировыми державами Монголия является небольшим рынком, но предлагает множество нераскрытых возможностей. В стране действуют несколько хорошо налаженных маршрутов, которыми охотно пользуются импортеры и экспортеры. Наиболее важными торговыми партнерами Монголии являются ее ближайшие соседи. Поскольку Монголия является одной из стран с крупнейшими залежами полезных ископаемых, то, например, уголь, флюорит и железная руда являются важными экспортными товарами, так же как и кашемировая шерсть. Импортируются в основном нефтепродукты, машины, транспортные средства, электронные изделия и продукты питания.

 

Как компания Militzer & Münch работает в Монголии?

У компании Militzer & Münch Germany офис в Улан-Баторе открылся уже в 1992 году. Таким образом, мы работаем в Монголии уже более 30 лет. Нашей сильной стороной были автомобильные сборные перевозки. В июле 2024 года мы расширили свою деятельность, открыв собственную национальную компанию M&M Militzer and Muench Mongolia LLC. С тех пор мы распространили наши услуги на все виды транспорта и больше не ограничиваемся автомобильными грузоперевозками и местными услугами. В настоящее время мы работаем над тем, чтобы позиционировать компанию как эксперта по транзиту через Монголию и добавить эту важную область деятельности к уже широкой международной сети Militzer & Muench. Одной из наших главных целей является дальнейшее увеличение нашей доли на рынке перевозок в Монголию и из нее.

 

Что Вам особенно нравится в Вашей работе?

Логистика — это сложная сфера деятельности, но я считаю ее одновременно и своей профессией, и своим призванием. Я всегда говорю, что среди хаоса всегда есть возможности. Больше всего мне нравится ощущение того, что я чего-то достиг, которое всегда приходит, когда удается преодолеть особенно сложные препятствия.

Что мне особенно нравится в Militzer & Münch, так это точность принятия решений и способность компании справиться с любым проектом, каким бы сложным он ни был. Мы обладаем замечательным 145-летним опытом работы в сфере логистики, и он налицо. Я очень горжусь тем, что могу представлять Militzer & Münch нашим клиентам и наглядно демонстрировать наше стремление к совершенству. Корпоративная культура компании в полной мере соответствует моим личным ценностям. Главное здесь — четкая коммуникация и признание заслуг.

 

Радослав Брейнак начал работать в компании Militzer & Münch в Польше в начале 2017 года, в качестве руководителя отдела автоперевозок. С тех пор он успешно реализовал множество проектов, принял участие в Talent Management Programme и брал на себя все более ответственные задания. В мае 2024 года Радослав Брейнак был назначен главным операционным директором (COO) компании M&M air sea cargo S.A. Мы расспросили его о том, что входит в круг его обязанностей, какими проектами он занимается сейчас и как оценивает экономическое развитие Польши.

 

Если вкратце – чем конкретно занимается операционный директор?
Как операционный директор, я отвечаю за бесперебойное функционирование компании. Я руковожу наиболее важными отделами и координирую их работу, содействую принятию стратегических решений и поддерживаю тесные отношения с ключевыми заинтересованными сторонами.

Мое внимание также сосредоточено на управлении сотрудничеством и партнерскими отношениями на национальном и международном уровне. Кроме того, вместе с нашим генеральным директором Мареком Зимневичем и всем руководством Militzer & Münch в Польше, я постоянно работаю над обеспечением долгосрочного роста и укреплением стабильности компании.

 

Помогла ли Вам на Вашем пути Talent Management Programme (TMP) группы TransInvest, материнской компании Militzer & Münch?
Программа TMP стала для меня определяющим фактором. Она не только наделила меня ценными знаниями в таких областях, как стратегия, лидерство и управление процессами, но и помогла мне укрепить уверенность в себе и расширить круг общения. Особенно произвели на меня впечатление такие темы, как устойчивость, стабильность и цифровизация – важнейшие темы в сегодняшних условиях работы предприятий. Эти знания существенно повлияли на мой подход к решению проблем. Участие в TMP показало мне, насколько важны стратегическое мышление, адаптивность и готовность к нововведениям для достижения успеха в долгосрочной перспективе.

 

Вы успешно реализовали множество проектов. А над какими Вы работаете в настоящее время?
В настоящее время мы интенсивно работаем над переходом на цифровые технологии. Основное внимание уделяется оптимизации нашей ИТ-инфраструктуры и внедрению новых цифровых процессов в различных областях деятельности. Например, мы совершенствуем электронный документооборот и систему управления транспортом, чтобы иметь возможность быстрее реагировать на изменения рынка. Помимо этого, мы подстраиваем наши стандарты отчетности, особенно в отношении устойчивого развития и выбросов CO2. Эти проекты крайне важны для того, чтобы оставаться конкурентоспособными и своевременно реагировать на изменения требований наших клиентов.

 

Несмотря на глобальную неопределенность, польская экономика растет – как развивается на этом фоне M&M air sea cargo S.A.?
Если оценивать последние три-пять лет, то мы отмечаем наш стабильный рост. Однако конфликт на востоке значительно изменил мир бизнеса. Для того, чтобы адаптироваться к новой реальности, необходимо время.

Учитывая текущую экономическую ситуацию в нашей стране и во всей Европе, мы должны сделать все возможное, чтобы сохранить нашу клиентскую базу. Конкурентная среда стала более агрессивной во всех отношениях, что делает удержание клиентов абсолютным приоритетом.

Одновременно мы усиленно работаем над привлечением новых клиентов, разработкой инновационных решений и укреплением структуры продаж. При этом мы уделяем особое внимание адаптации к новым условиям, росту и подготовке к будущим возможностям.

 

Планируете ли Вы предложение новых услуг?
В 2023 году мы получили сертификат GDP (Good Distribution Practices), разрешающий транспортировку фармацевтических препаратов в соответствии со стандартами ЕС. Этот сертификат открывает для нас новые возможности по предоставлению услуг для фармацевтической промышленности. Несмотря на жесткую конкуренцию, мы уже добились больших успехов в работе в этом секторе и установили долгосрочные партнерские отношения с несколькими клиентами.

Следующим направлением, возможность работы над которым мы рассматриваем – это железнодорожные перевозки. Данный сегмент предоставляет большие возможности для роста, которые мы намерены в полной мере раскрыть в ближайшем будущем. Мы видим здесь большой потенциал и планируем использовать ресурсы для укрепления наших позиций в этой сфере.

 

Что Вам нравится в Вашей работе и что в компании Militzer & Münch? Как бы Вы охарактеризовали корпоративную культуру?
Разнообразие задач и возможность решать сложные проблемы – вот что мне больше всего нравится в моей работе. Необходимость  критического мышления и способность к адаптации – это делает работу интересной. Я также ценю атмосферу сотрудничества в Militzer & Münch, где поощряется открытое общение и гибкость. Корпоративная культура характеризуется сильным командным духом и общей целью. Решения принимаются оперативно, что позволяет нам быстро реагировать на изменения. Такая благоприятная атмосфера создает условия для роста и внедрения инноваций и делает работу здесь по-настоящему плодотворной.

Шри-Ланка является важным логистическим узлом в Южной Азии, а порт в столице страны Коломбо – одним из крупнейших перевалочных пунктов в Индийском океане. На ключевую роль, которую тропический остров играет в логистике региона, еще не так давно оказывали негативное влияние пандемия коронавируса, а также экономические и политические кризисы. Теперь ситуация меняется – в том числе и для компании Militzer & Münch Sri Lanka.

Компания Militzer & Münch представлена в Шри-Ланке с 2018 года; ее представительство находится в непосредственной близости от порта. Сложная обстановка в стране сказалась на деятельности Militzer & Münch Sri Lanka. Резко выросли фрахтовые ставки, возник дефицит топлива, отразился кризис и на рынке труда. Но команда с большой самоотдачей преодолевала препятствия и продолжала расширять свою деятельность. Среди новых проектов и услуг – перевозки в Узбекистан через Карачи в Пакистане, обработка воздушных грузов через Коломбо и услуги по консолидации морских грузов.

«Рынок все еще нестабилен, но мы уже ощущаем, что недавние политические преобразования несут с собой позитивные изменения и в экономике. Это открывает для нас новые возможности», говорит Дилум Стембо, генеральный директор Militzer & Münch Sri Lanka.

 

Увеличение мощностей в порту Коломбо

В настоящее время в секторе транспорта и логистики по всей Южной Азии создаются новые мощности, порты растут. В Шри-Ланке примером новой динамики является стремительный рост порта в Коломбо, где объемы обработки грузов в последнее время значительно увеличились. Уже в конце этого года должен открыться новый международный терминал Colombo West International Terminal (CWIT), общей площадью 65 гектаров. Новый терминал увеличит пропускную способность порта примерно на три миллиона 20-футовых контейнеров.

Компания Militzer & Münch Sri Lanka хорошо подготовилась к подъему экономики и ожидаемому росту спроса: В настоящее время штат компании насчитывает 19 сотрудников и в конце 2023 года, вследствие такого роста, коллектив переехал в новый офис. «Мы заняли надежные позиции на логистическом рынке. Мы являемся членами ключевых логистических ассоциаций и сетей страны и поддерживаем давние и успешные деловые отношения с судоходными компаниями, авиакомпаниями и нашими клиентами. Этим мы очень гордимся».

 

Планы на перспективное будущее

Подъем в стране, увеличение мощностей в порту, сильные позиции на рынке и высокомотивированная, преданная своему делу команда – перед компанией Militzer & Münch Sri Lanka открываются большие перспективы. Цели компании на данный момент – оптимизировать маршруты, сократить расходы и еще больше повысить качество обслуживания. Стратегия их достижения уже четко определена: В будущем команда Дилума Стембо намерена уделять больше внимания консолидации грузов в разных странах – логистическому решению, при котором грузы от нескольких компаний в разных странах объединяются в одну партию и отправляются в определенный пункт или страну назначения.

«Вы самоотверженно трудитесь на благо компании, а мы заботимся о вас». Это простое, но значимое утверждение помогало нам в трудные времена. Речь идет не только о ведении бизнеса, но и о заботе о семье. У каждого, кто чувствует, что его ценят и слышат, появляется мотивация прилагать максимум усилий в работе, что, в свою очередь, двигает компанию вперед», говорит Дилум Стембо.

Группа Militzer & Münch работает на китайском рынке уже более 40 лет и за это время накопила огромный опыт работы. Первый офис был открыт в Пекине в 1981 году. С тех пор местная команда неуклонно расширяла свое присутствие в стране. Одновременно, в течение этих лет, росло и стратегическое значение Китайской Народной Республики для Militzer & Münch.

Влияние второй по величине экономики мира трудно переоценить: Новый Шелковый путь – одна из важнейших торговых и транспортных сетей в мире, уже сейчас соединяющая Поднебесную с более чем 100 странами. Сегодня в компании Militzer & Münch China, в ее одиннадцати офисах и трех торговых представительствах, работают около 140 сотрудников, которые занимаются внутренними перевозками, а также перевозками импортных и экспортных грузов всеми видами транспорта.

«Это побуждает нас разрабатывать новые логистические процессы и постоянно расширять и оптимизировать ассортимент продуктов и услуг в качестве надежного, компетентного и сильного партнера для наших клиентов», говорит Эльяр Шеркати, генеральный директор Militzer & Münch China.

 

Специалисты по решению особо сложных задач

Большая часть перевозок, осуществляемых компанией Militzer & Münch China, приходится на страны Центральной Азии и Европы. В числе специализированных услуг – AOG (Aircraft On Ground) и международные автомобильные перевозки негабаритных, нестандартных и тяжелых грузов. Крупными заказчиками являются представители секторов электроники, автомобилестроения, производства и медицины.

«Рынок ставит перед нами множество задач, но и открывает, одновременно, и много возможностей», говорит Эльяр Шеркати. «Нам приходится ежедневно реагировать на меняющиеся глобальные условия и соответствующим образом перестраивать наши транспортные маршруты и наши предложения».

 

Успех даже в сложных ситуациях

Примером профессионального решения сложных задач является эпизод, произошедший в августе 2024 года. На китайско-казахстанском пограничном переходе Хоргос/Коргас сложилась напряженная ситуация в связи с большим объемом грузов. Количество иностранных транспортных средств, пересекающих границу, резко сократилось в течение короткого периода времени из-за регулирующих мер, принятых правительством Казахстана, что привело к скоплению товаров и росту фрахтовых ставок.

Тем не менее, компании Militzer & Münch удалось успешно завершить две важные международные грузовые перевозки и доставить груз из Китая в Узбекистан и Словакию своевременно и в полной сохранности. Специалисты по перевозкам проделали 6 000-километровый путь из Гуанчжоу в Ташкент всего за 12 дней. На преодоление 9 000 километров от Тяньцзиня до Братиславы им потребовалось 19 дней.

«За более чем 140 лет своего существования группа Militzer & Münch завоевала прочную репутацию – в том числе и в Китае», говорит Эльяр Шеркати. «Предлагая высококачественные продукты и услуги, а также благодаря сильной корпоративной культуре, мы вносим свой вклад в поддержание этой заслуженной репутации.»

Филип Симович является генеральным директором компании M&M Militzer & Münch Serbia. Компания является одним из лидеров на рынке Балканского региона. В нашем интервью он рассказывает о том, что отличает хорошую логистику, с какими трудностями сталкиваются глобальные цепи поставок и в каком направлении развивается его компания.

 

Господин Симович, как бы вы описали основные направления деятельности компании Militzer & Münch в Сербии?

M&M Militzer & Münch Serbia предлагает широкий спектр логистических услуг, включая автомобильные, воздушные и железнодорожные перевозки, складирование и управление цепочками поставок. Мы сумели стать стабильной компанией и важным игроком в региональной логистической сети. Мы предлагаем нашим клиентам надежные и эффективные услуги. Я хотел бы особо отметить автомобильные перевозки, которые являются важным элементом глобальной логистической цепи. Гарантия качества и надежности – краеугольный камень нашей философии работы в компании Militzer & Münch Serbia.

Мы предлагаем широкий спектр услуг, при этом делаем основной акцент на работу с предприятиями автомобильной промышленности и на срочную доставку по всей Европе. Мы известны тем, что способны выполнить требования даже самых взыскательных клиентов. В этом для нас особое подспорье – большое количество грузовых автомобилей с двумя водителями. Автомобильная промышленность требует повышенного внимания и эффективности. С момента своего основания мы добились исключительного времени транзита как в секторе перевозок частичных, так и в секторе перевозок комплектных грузов.

Хорошая логистика, на мой взгляд, подразумевает прежде всего быструю и четкую доставку, эффективное управление запасами, оптимизацию затрат, выбор идеальных транспортных маршрутов, высокий уровень безопасности и качественное обслуживание клиентов. Именно на этих принципах мы строим нашу деятельность.

 

Какую роль играет компания Militzer & Münch Serbia в группе Militzer & Münch?

Компания M&M Militzer & Münch Serbia выполняет функцию центрального узла логистической деятельности в регионе. Мы интегрируем наши местные ресурсы и профессиональные знания в глобальную структуру группы. Привлекательность балканских стран заключается в их способности предлагать индивидуальные логистические решения при соблюдении мировых стандартов качества и надежности.

 

Каких наиболее важных результатов Вы достигли за последние пять лет?

Мы достигли своей цели – заняли позицию ведущей компании на рынке. Это потребовало постоянного развития наших способностей в операционной деятельности, привлечения экспертов с большим опытом и знанием местного рынка, а также адаптации к специфике потребностей клиентов. Одним из важнейших этапов последних пяти лет стало формирование профессиональной и увлеченно работающей команды, что мы считаем залогом нашего успеха в долгосрочной перспективе. Кроме того, стабильный рост нашей доли рынка, повышение эффективности операционной деятельности за счет внедрения передовых технологий и освоение новых географических территорий на Балканах внесли значительный вклад в наш успех. В дополнение к этому расширение складских мощностей стало решающим шагом в удовлетворении растущих потребностей наших клиентов.

Поставленная мною цель для Militzer & Münch Serbia на ближайшие годы – это продолжать идти вперед в роли лидирующей компании на рынке логистики. Мы хотим распространить спектр наших услуг на новые сегменты рынка и еще больше повысить нашу операционную эффективность.

 

Каковы, на Ваш взгляд, самые серьезные глобальные вызовы в сфере цепей поставок?

К самым серьезным глобальным проблемам в отрасли цепей поставок относятся комплексность глобальных сетей, многообразие нормативно-правовых актов, риски в цепях поставок, внедрение цифровизации и устойчивых практик. Для преодоления этих вызовов требуется внедрение инновационных технологий, усиление сотрудничества в рамках цепей поставок и активное управление рисками.

 

Насколько важно устойчивое развитие в логистике сегодня?

Устойчивое развитие – это абсолютная необходимость не только в логистике, но и во всех отраслях промышленности. Я считаю, она должна быть не просто маркетинговым термином, а жизненной практикой. Многие компании стремятся внедрить экологические концепции в свою деятельность, в чем я смог лично убедиться на недавнем мероприятии «(Не)готовность к зеленому будущему», организованном Немецко-сербской торговой палатой.На этом мероприятии состоялись важные дискуссии о проблемах и возможностях «зеленого» будущего. В центре внимания одной из основных дискуссий, в которой я представлял компанию Militzer & Münch Serbia, было распространение передового опыта среди компаний-участниц. Клиенты все чаще требуют ответственной логистики, которая минимизирует воздействие на окружающую среду за счет эффективного управления ресурсами, использования экологически чистых видов транспорта и снижения углеродного следа.

 

Недавно Вы были избраны в правление Немецко-сербской торговой палаты. Каковы Ваши ожидания от этой новой роли?

Да, я недавно был избран в правление и затем назначен заместителем председателя правления. Моя цель – способствовать укреплению экономического сотрудничества между Германией и Сербией и представлять интересы членов нашей палаты. На этом посту я намерен продвигать инновации, содействовать сотрудничеству между компаниями и способствовать развитию экономических возможностей и обмену опытом.

 

 

Суровые горы Таджикистана — специфический ландшафт для поставщиков логистических услуг, но опытные специалисты по сложным автомобильным перевозкам из Militzer & Münch Tajikistan могут справиться с любыми трудностями. В июле 2024 года национальная компания отметила свое 15-летие.

Головной офис компании M&M Militzer & Münch Tajikistan L.L.C. расположен в столице страны Душанбе. В настоящее время 17 сотрудников компании занимаются преимущественно автомобильными и железнодорожными перевозками. Особое внимание уделяется национальным и международным автоперевозкам с использованием собственного автопарка. «За последние годы наша компания значительно выросла и приобрела известность на таджикском логистическом рынке», говорит Азиз Шарипов, генеральный директор Militzer & Münch Tajikistan. «Мы создали собственный парк грузовых автомобилей, который с успехом используем. Это позволяет нам предлагать очень надежные и эффективные автоперевозки».

Более 90 процентов площади Таджикистана занимают горы, во многих местах труднопроходимые и непроходимые. Более 1000 километров отделяют страну, не имеющую выхода к морю, от морских портов Ирана, Грузии и Турции. Значительная доля десятимиллионного населения страны проживает в крупнейших городах, расположенных в ее западной части. Самым значимым из них является Душанбе, который с населением в 1,2 миллиона человек почти в семь раз больше второго по величине города, Худжанда.

 

Страна на подъеме

Государственные инвестиции в сеть автомобильных и железных дорог в последние годы улучшили условия работы логистических компаний в стране. Свой вклад в это внесла и компания Militzer & Münch Tajikistan, выполняющая крупные заказы в рамках инфраструктурных проектов, например, в области дорожного строительства или строительства гидро- и солнечных электростанций. Развивающаяся цифровизация и интенсивное сотрудничество с другими странами региона также поддерживают Таджикистан в его роли транспортного узла. «В таких сложных условиях, как в Таджикистане, нужно действовать очень осмотрительно и быть готовым к постоянному совершенствованию и поиску гибких инновационных решений», говорит Азиз Шарипов. «Я считаю, что наша задача по преодолению всех препятствий и разработке индивидуальных решений в целях обеспечения связи между удаленными районами и, как следствие, стимулирования экономического роста, очень важна».

Важнейшими клиентами Militzer & Münch Tajikistan являются компании из сферы медицинских технологий, текстиля, пищевой промышленности и сельского хозяйства. Важными рынками импорта и экспорта являются страны ЕС, Турция, Россия и Казахстан, а также некоторые страны Юго-Восточной Азии, прежде всего Малайзия, Таиланд и Вьетнам. Это обуславливает особую стратегическую роль Таджикистана как транзитной страны в транспортном сообщении между Центральной и Юго-Восточной Азией. Компания Militzer & Münch доставляет в соседний Афганистан, в первую очередь, продовольствие и предметы первой необходимости. В этом году планируется запуск соответствующего проекта для Всемирной продовольственной программы (WFP). Сотрудничество с WFP осуществляется с 2018 года.

 

15 лет полной приверженности своему делу

25 июля 2024 года компания M&M Militzer & Münch Tajikistan L.L.C. отметила свое 15-летие. За это время компания прочно утвердилась на национальном рынке перевозок и в сфере перевозок с соседними странами. «Наша многоопытная команда в Душанбе и наши постоянные клиенты с радостью отмечают этот замечательный юбилей», — говорит Азиз Шарипов. «Для нас это лишь один из поводов для гордости за компанию Militzer & Münch. Мы ценим компанию за ее позитивную корпоративную культуру, профессионализм и постоянную стабильность».

Николаус Колер, региональный директор по Ближнему Востоку и Центральной Азии, подчеркивает важность дочернего предприятия для сети: «Для M&M Militzer & Münch основным аспектом нашей стратегии является охват нишевых рынков, где важны люди и знания. В этом смысле Таджикистан органично вписывается в нашу стратегию. Мы гордимся нашей командой в этой стране и желаем ей всего наилучшего в течение следующих 15 лет».

Militzer & Münch Bulgaria – ведущий поставщик транспортных и логистических услуг в стране. В настоящее время компания инвестирует в комплекс мер по повышению эффективности и обеспечению устойчивого развития, что предусматривает модернизацию склада площадью почти 19 000 м². Первый этап строительства уже начался.

С начала года склад в Софии, принадлежащий сестринской компании TransTerminal, полностью модернизируется. Помимо прочего, на 7 500 м² из 18 900 м² складских площадей более чем в два раза увеличится количество паллетных отсеков. Кроме того, будут укреплены термопанелями фасады, обновлены двери и доки, построены дополнительные погрузочные рампы, уложены специальные промышленные и бетонные полы, а все системы освещения и электроснабжения будут приведены в соответствие с последним словом техники.

«Наша главная цель при проведении модернизации – оптимизация логистических потоков и энергопотребления и тем самым уменьшение нашего экологического следа», говорит Светослав Сашев, генеральный директор компании TransTerminal Bulgaria. «Кроме того, мы улучшаем внешний вид здания, например, посредством новых фасадов, создавая таким образом эстетически привлекательные складские помещения для наших клиентов».

 

Просторные помещения для хранения чувствительных к температуре лекарств

Перестройка и модернизация займут в общей сложности три года. Первый этап планируется завершить в октябре 2024 года. В ходе второго этапа будет модернизирована и превращена в склад для хранения фармацевтических препаратов с регулируемой температурой площадь в 700 м².

«Создавая склад для товаров с регулируемой температурой, мы привлечем еще больше клиентов», говорит Светослав Сашев. «Наш новый склад будет соответствовать всем стандартам хранения фармацевтической продукции. Мы уже с нетерпением ждем результатов».

Босния и Герцеговина, расположенная в самом сердце юго-восточной Европы, предлагает необычные условия для логистической деятельности. Горный ландшафт, а также инфраструктурные и политические проблемы требуют комплексного подхода к управлению цепочками поставок. Для преодоления связанных с данными условиями сложностей M&M Militzer & Münch Transport & Logistics DOO сочетает глобальный опыт и знание местных особенностей. Поэтому созданная в 2021 году национальная компания уже зарекомендовала себя как надежный логистический партнер. Компания видит возможности для роста в перспективе вступления в ЕС. Босния и Герцеговина является самым юным кандидатом на вступление в ЕС; в марте Брюссель дал зеленый свет для проведения переговоров, что вселяет оптимизм в экономику.

За последние годы Босния и Герцеговина превратилась в привлекательный для логистической отрасли динамично развивающийся рынок. Благодаря своему географическому положению страна обеспечивает стратегическую связь между Западной Европой и государствами Балканского полуострова. Близость к основным европейским рынкам делает ее важным узлом международной торговли. Однако, несмотря на эти преимущества, существуют и проблемы, особенно в области инфраструктуры: сеть автомобильных дорог во многих регионах устарела, кроме того, необходимо создание современных логистических центров.

 

Многообразие возможностей

Несмотря на эти проблемы, стратегическое положение Боснии и Герцеговины на перекрестке дорог между Европой, Ближним Востоком и Балканами открывает огромные возможности. «Страна служит транзитным узлом для грузовых перевозок между этими регионами и является воротами для их международной торговли», объясняет Никола Васильевич, исполнительный директор M&M Militzer & Münch Transport & Logistics DOO. «Это открывает для нас, как логистической компании, широкие возможности».

M&M Militzer & Münch Transport & Logistics DOO успешно ведет свою деятельность в Боснии и Герцеговине с 5 октября 2021 года. Самостоятельное дочернее предприятие сербской национальной компании Militzer & Münch уже зарекомендовало себя в качестве постоянного игрока на логистическом рынке страны. Опыт компании в области автомобильных перевозок в сочетании с глубоким знанием местного рынка позволяет ей предлагать своим клиентам комплексные и индивидуальные решения.

 

Широкий спектр услуг для любых нужд

Militzer & Münch предлагает  в Боснии и Герцеговине широкий спектр логистических услуг. Помимо основных услуг по перевозке комплектных и частичных грузов, а также таможенного управления, предлагаются услуги по складированию, дистрибуции, экспедированию, управлению цепочками поставок и другие дополнительные сервисы. Это позволяет команде оптимизировать весь логистический процесс для своих клиентов. Компания продолжит инвестировать в дальнейшее развитие спектра услуг, повышение эффективности и развитие стратегических партнерств.

Еще одной из основных задач является внедрение новых технологий и цифровизация процессов. «Мы делаем ставку на инновационные технологии, чтобы сделать наши услуги более эффективными и прозрачными», говорит Никола Васильевич. «Это включает в себя использование телематических систем для отслеживания автопарка и оптимизацию цепочек поставок с помощью современных ИТ-решений». Помимо этого, команда в Боснии и Герцеговине придает большое значение экологической ответственности и принимает меры по сокращению своего экологического следа.

Клиенты Militzer & Münch в Боснии и Герцеговине представляют самые разные отрасли, такие как производство, розничная торговля, автомобильная промышленность и индустрия моды. Такое разнообразие свидетельствует об адаптивности компании. Справляться со всеми задачами и логистическими вызовами страны компании Militzer & Münch помогают разрабатываемые индивидуальные решения и высокая степень гибкости.

Выдвижение Боснии и Герцеговины в качестве еще одной страны-кандидата в члены ЕС открывает многообещающие перспективы для экономического развития страны и особенно для логистического сектора. Несмотря на то, что о конкретных результатах этого шага говорить еще рано, компания Militzer & Münch ожидает увеличения объемов торговли, упрощения регулирования и расширения инвестиционных возможностей. Все это будет способствовать росту компании и дальнейшему развитию логистической отрасли Боснии и Герцеговины.

«Вступление в ЕС – это поворотный момент для Боснии и Герцеговины», говорит Никола Васильевич. «Мы рады стать частью этого процесса и внести свой вклад в интеграцию страны в европейский и мировой рынки».

 

Во Франкфурте базируется команда, продвигающая для компании M&M air sea cargo GmbH в Германии работу с клиентами и партнерами в Китае. Непростая задача, поскольку рынок второй по величине экономики мира отличается высокой конкуренцией.

Значение Китая для импортно-экспортного баланса Германии трудно переоценить: В 2023 году Китай в восьмой раз подряд возглавил список важнейших торговых партнеров Германии. Торговля между двумя странами достигла отметки в 255 миллиардов евро. Соответственно велико конкурентное давление на логистические компании на этом направлении.

«Рынок переживает период нестабильности», говорит Джи Ли, менеджер направления Китай компании M&M air sea cargo GmbH. «В сфере авиаперевозок отрасль в некоторых случаях испытывает нехватку мощностей из-за резкого роста объемов электронной коммерции у гигантов индустрии Shein и Temu. Местная экономика демонстрирует первые признаки спада, к которому мы своевременно готовимся». Для Militzer & Münch это означает усиление взаимодействия с китайскими партнерами и сосредоточение усилий на повышении эффективности. Поэтому важным стратегическим акцентом становится цифровизация. Ключевые технологии, такие как искусственный интеллект, должны помочь упростить процессы и сократить время реагирования. Еще один пункт повестки дня – дальнейшее расширение предложений по морским перевозкам. Основное внимание уделяется внедрению новых продуктов, таких как услуга по перевозке сборных грузов из Китая на Запад. Militzer & Münch также нацелена на дополнительный рост в сфере авиаперевозок. «Несмотря на сильную конкуренцию, наша работа идет успешно», говорит Джи Ли. «В это время мы выигрываем от наших ценных и давних отношений с партнерами в Китае.»

Militzer & Münch занимает достойное место в сфере импорта и экспорта с Китаем благодаря своему опыту: компания работает в этой стране с 1981 года. В Китае у Militzer & Münch есть собственные эксперты по всем интересующим клиентов вопросам, работу которых дополняет команда во Франкфурте. «В рамках управления на данном направлении мы работаем сообща над поддержанием существующих партнерских отношений, разработкой новых продуктов и поддержкой нашего отдела продаж здесь, в Германии», объясняет Саймон Лу, менеджер направления Китай компании M&M air sea cargo GmbH. «Наша работа требует хороших навыков межкультурных переговоров и дипломатии.»

Из-за шестичасовой разницы во времени между Германией и Китаем команда во Франкфурте особенно востребована в первой половине дня. Обмен информацией с сотрудниками в Китае обычно происходит до 12 часов дня, когда в Китае постепенно заканчивается рабочий день. «У меня вошло в привычку завтракать после 13:00», говорит Джи Ли. «Это может показаться необычным, однако позволяет мне работать максимально продуктивно и быстро реагировать на потребности наших клиентов.»

За долгие годы работы на сложных рынках этого региона компания Militzer & Münch зарекомендовала себя как ведущий специалист по перевозкам в Алжир и из него. Ее уникальным отличием является выполнение регулярных морских перевозок сборных грузов из Франции в Алжир и Оран, а с конца 2023 года еще и в Беджайю.

Принадлежа к числу средиземноморских стран, крупнейшее государство Африки является одним из важнейших логистических центров в регионе. При этом транспортная сеть сосредоточена почти исключительно на плодородном севере страны, в то время как почти 85% территории занимают каменистые и песчаные пространства Сахары. Алжир богат природными ресурсами – нефть и сжиженный природный газ составляют около 95% всего экспорта. В свою очередь, в страну импортируется множество различных товаров, включая машинное оборудование, текстиль, продукты питания и многое другое.

С 2016 года Militzer & Münch работает в Алжире с собственной компанией, филиалы которой расположены в портовых городах Алжир, Оран и Беджайя. Отсюда компания предлагает весь спектр логистических услуг: от морских, воздушных и наземных перевозок до дополнительных услуг, таких как таможенное оформление и консалтинг. Перевозки импортных грузов осуществляются, в основном, из Западной Европы и Юго-Восточной Азии. Экспортные товары предназначаются, в первую очередь, для Западной Африки и Юго-Западной Европы.

«Логистический сектор в Алжире регулируется строгими законами и правилами. Кроме того, здесь высокие транспортные тарифы и длительные таможенные процедуры», говорит Ламия Хани, генеральный директор Militzer & Münch Algeria. «Если вы не знакомы с местными реалиями, то работать здесь будет очень сложно. Благодаря нашим собственным специалистам на местах и крепкой партнерской сети мы можем оказывать нашим клиентам самую эффективную поддержку».

 

Основное внимание перевозкам сборных грузов из Франции

К основным услугам компании Militzer & Münch в Алжире относятся перевозки сборных грузов из Марселя. Уже несколько лет они регулярно выполняются по двум маршрутам – один ведет из Франции в Алжир, другой – в Оран. Кроме того, в ноябре 2023 года стартовали первые морские перевозки сборных грузов в Беджайю.

Город-порт расположен примерно в 180 километрах к востоку от столицы Алжира и является одним из важнейших в стране. Благодаря своему местоположению, он служит важным узлом для морских перевозок между Алжиром и Европой, Африкой и другими регионами. Современная инфраструктура позволяет выполнять все процессы в порту с особой эффективностью и обрабатывать различные виды грузов, включая сыпучие и контейнерные. Помимо этого, порт отличается высоким уровнем безопасности и надежно связан с отдаленными от моря регионами. Kомпания Militzer & Münch предлагает рейсы из Марселя в Беджайю на судах CMA CGM каждые 15 дней. Militzer & Münch берет на себя выполнение всех необходимых операций, от консолидации грузов до погрузки контейнеров. Транзитное время составляет всего пять дней. На этом маршруте аналогичных предложений практически нет. Поэтому услуга пользуется большим спросом у клиентов. Значительная доля полученных до настоящего времени заказов на перевозки поступала от представителей пищевой промышленности: оборудование для пищевой промышленности, ароматизаторы, пищевые добавки, упаковка и так далее.

В среднесрочной перспективе Militzer & Münch Algeria планирует расширить свое лидерство на рынке на направлении Алжир-Франция и организовать дополнительные услуги по перевозке сборных контейнерных грузов между Францией-Турцией и Францией-Италией. «Алжир – это страна, где нет места скуке», говорит Ламия Хани. «Мы всегда рады решать новые задачи в интересах и на благо наших клиентов».

В связи с впечатляющим экономическим ростом на некоторых развивающихся рынках к югу от Магриба компания Militzer & Münch расширяет свою деятельность на африканском континенте. Мы расспросили Ирен Пинкрах, менеджера по развитию продаж на торговом направлении Greater Africa, о том, что является особенным в работе с Африкой, какие трудности приходится преодолевать ей и ее команде и что ей больше всего нравится в ее работе.

 

Здравствуйте, госпожа Пинкрах, каково Ваше поле деятельности как менеджера по развитию продаж на торговом направлении Африка?

 

Моя основная задача – расширение и поддержание деловых отношений с нынешними партнерами в Африке и поиск новых партнеров для сотрудничества. Кроме того, и в Германии, совместно с нашим отделом продаж, я налаживаю и поддерживаю деловые связи и забочусь о привлечении новых клиентов. Я также определяю маркетинговые стратегии, развиваю и оптимизирую торговые пути между Германией и Африкой, анализируя, планируя и внедряя эффективные транспортные и логистические решения.

 

Как развивается деловая деятельность компании Militzer & Münch в Африке?

В настоящее время мы находимся в процессе расширения деятельности в Африке к югу от Сахары и настроены очень оптимистично. В последние годы экономика Африки значительно выросла, и в некоторых секторах она располагает значительным потенциалом для развития. Компания Militzer & Münch уже много лет работает в Марокко, Тунисе и Алжире и добилась больших успехов в этих регионах. Поэтому мы уверены, что нас ждет успех и в странах Африки к югу от Сахары. Гана, Кения и Нигерия, например, представляют для нас большой интерес.

В настоящее время основное внимание уделяется формированию партнерской сети. На этом фоне несколько компаний Militzer & Münch в разных странах, включая Militzer & Münch Germany, некоторое время назад присоединились к Airfreight Logistics Network for Africa (ALNA), мощной сети для воздушных перевозок на африканский континент и в обратном направлении. ALNA дает нам доступ к проверенной и надежной сети компаний во многих африканских странах.

Чтобы раскрыть потенциал ганского рынка для нас, я намерена в июле этого года принять участие в бизнес-форуме и выставке, посвященным цепям поставок, которые состоятся в столице Ганы Аккре. Основными темами выставки будут современные тенденции, проблемы и возможности в секторе цепей поставок. Кроме того, компания Militzer & Münch выступает спонсором этого мероприятия, поэтому у нас будет возможность представить здесь наши продукты и услуги.

 

Какие товары компания Militzer & Münch чаще всего перевозит в Африку и из Африки?

Африканские страны импортируют широкий спектр потребительских товаров, включая электронику, автомобили, одежду и товары для дома. Основными статьями экспорта являются сырье, а также сельскохозяйственная и фармацевтическая продукция.

 

С какими проблемами Вам пришлось столкнуться при выполнении перевозок в Африку и из Африки?

 Во многих частях Африки транспортная инфраструктура недостаточно развита: это касается как автомобильных трасс, так и железных дорог, и портов. Это иногда приводит к возникновению проблем, задержкам и увеличению транспортных расходов. Помимо этого перевозки затруднены и затягиваются из-за действия различных таможенных правил, повышенных требований к документации и неэффективных процедур таможенного оформления. Нестабильность в некоторых регионах и культурные различия также могут негативно влиять на перевозки. Но если мы готовы к этим препятствиям, то всегда найдем способ их преодолеть. В конце концов, сложные рынки – это наша специализация.

 

На каких должностях Вы уже работали в компании Militzer & Münch и что Вам больше всего нравится в Вашей работе?

Уже более 20 лет я работаю на оперативных должностях в сфере воздушных и морских перевозок. Последние 15 лет я была сотрудником отдела экспорта компании M&M air sea cargo GmbH во Франкфурте. В 2022 году я также приняла участие в нашей внутренней программе обучения Talent Management Programme, в рамках которой мы работали над выявлением новых перспективных рынков. В качестве одного из наиболее интересных направлений мы выбрали Африку.

Мне очень нравится работать в Militzer & Münch, потому что компания привлекает семейной атмосферой, мотивированными коллегами, открытостью и разнообразием. Что мне особенно нравится в моей нынешней должности менеджера по развитию продаж на торговом направлении, так это то, что я могу работать самостоятельно. Здесь я действительно могу что-то изменить. Меня вдохновляют также и разнообразные задачи, которые ставит передо мной работа.

Курьерская служба EMEX Kazakhstan – дочерняя компания группы Militzer & Münch – с большим удовлетворением оглядывается на прошедшие годы и планирует дальнейший рост.

EMEX является официальным партнером FedEx в Казахстане и осуществляет для FedEx все перевозки грузов, подлежащих курьерской или экспресс-доставке на территории страны. Компания располагает собственным мощным автопарком, насчитывающим около 100 транспортных средств, и широкой сетью филиалов. Главный сортировочный центр расположен в Алматы. Здесь обрабатываются все международные отправления, включая их таможенное оформление, а время доставки экспресс-посылок составляет от одного до четырех дней. Основные клиенты EMEX представляют сферы розничной торговли, моды, фармацевтики, медицинской техники и нефтегазовый сектор. Больше всего в своей курьерской службе и экспресс-доставке они ценят комплексные решения «под ключ» и индивидуальное сопровождение.

В этом году EMEX отмечает юбилей. Курьерской службе и экспресс-доставке группы Militzer & Münch в Казахстане исполнилось 20 лет, и работа компании на протяжении этого времени была очень успешной. «Мы смогли увеличить свою долю рынка и закрепить наши прочные позиции в ряду трех крупнейших компаний данной отрасли, получили важные сертификаты ISO в области качества, экологии и безопасности и даже были удостоены отраслевых наград», говорит Татьяна Воробьева, руководящая компанией, с ее более чем 360 сотрудниками, с 2016 года. «Положительными результатами мы обязаны, в частности, росту объема электронной коммерции и консолидации внутренних перевозок». Кроме того, в 2023 году EMEX открыла свое первое представительство в Кыргызстане, тем самым расширив свою разветвленную сеть филиалов в Центральной Азии.

 

С большими планами на будущее

EMEX намерена продолжать расти и в будущем, инвестируя, в частности, в управление персоналом, для привлечения новых талантов, и в собственные складские площади. Стратегические маркетинговые меры будут способствовать дальнейшему укреплению бренда EMEX, а расширенный спектр услуг привлечет новые группы клиентов. К ним относятся, например, такие направления, как логистика четвертой стороны (4PL) и услуги фулфилмента.

«У нас большие планы и, конечно, мы одновременно уже готовимся к 20-летию компании», говорит Татьяна Воробьева. «Наши клиенты доверяют EMEX, потому что их груз у нас в надежных руках и доходит до места назначения своевременно и благополучно. Это доверие привело нас туда, где мы находимся сегодня, и побуждает нас продолжать совершенствоваться и расти».

Пять лет назад команда Militzer & Münch Dubai переехала из городского аэропорта в свободную экономическую зону Джебель Али (JAFZA) в западной части Дубая, одну из крупнейших свободных экономических зон в мире. Переезд стал результатом интенсивного роста компании, продолжающегося до сих пор: Militzer & Münch Dubai постоянно расширяет спектр своих услуг, клиентская база растет. Особенно успешным направлением деятельности становится обеспечение всем необходимым судов в море.

Команда Militzer & Münch Dubai, разместившаяся в свободной экономической зоне Джебель Али, специализируется на транспортировке запасных частей для судов. С некоторых пор со стороны клиентов растет спрос и на комплексное снабжение судов. Помимо запасных частей, это включает в себя доставку дополнительного технического оборудования, расходных материалов, товаров под таможенной пломбой, продуктов питания для экипажа и услуг по техническому обслуживанию. В рамках таких заказов компания Militzer & Münch отвечает за закупку оборудования и товаров, их хранение и доставку на борт судов – даже за пределы свободной зоны Джебель Али.

Растущий сегмент рынка в порту Фуджейры

Благодаря активной работе команды Ship Spares, возглавляемой менеджером по развитию продаж Кираном Кумаром, компания отмечает значительный рост заказов на снабжение судов в порту Фуджейры. Порт на восточном побережье Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) является важным узловым пунктом для судоходства в регионе Персидского залива. Морской порт Фуджейры (FOAA) располагает 133 якорными стоянками для прибывающих судов и предоставляет широкий спектр услуг, сопутствующих морским перевозкам.

«Наша цель – обеспечить нашим национальным и международным клиентам дополнительное преимущество, предоставляя при обработке заказов на обслуживание судов полный комплекс услуг, начиная от доставки запасных частей и заканчивая организацией питания экипажа судна», говорит Анил Манат, генеральный директор Militzer & Münch Dubai.

Militzer & Münch обслуживает не только суда, пришвартованные к морским причалам в Фуджейре, но и транзитные суда. Для такого «промежуточного» снабжения компания Militzer & Münch выполнила более 200 перевозок в водах ОАЭ исключительно на арендованных судах снабжения и совершила более 50 кругорейсов в 2023 году –

в дополнение к доставкам на суда местных агентов. Суда, снабжаемые дубайской командой Militzer & Münch, на данный момент приходят, в основном, из международных вод и проходят через OPL (внешние границы порта) и внутренние якорные стоянки ОАЭ во время бункеровки и технического обслуживания.

«Порт Фуджейры стал для нас важным местом работы, и мы ожидаем дальнейшего увеличения объема заказов на снабжение судов», говорит Анил Манатх. «Для того, чтобы обеспечивать нашим клиентам оптимальное, круглосуточное обслуживание по снабжению судов в режиме «одного окна», мы намерены и в будущем расширять свое присутствие в этом порту».

Kомпания Militzer & Münch в Казахстане была основана в 1993 году. Ее развитие впечатляет: Сегодня Militzer & Münch Kazakhstan предлагает своим клиентам перевозки по стране  и за рубежом всеми транспортными путями, а также таможенное оформление – и все это очень успешно. Штат сотрудников растет, как и клиентская база, постоянно расширяется спектр услуг и осваиваются новые рынки.

Прошлым летом около 70 сотрудников и клиентов Militzer & Münch Kazakhstan собрались в одном из ресторанов Алматы, чтобы отпраздновать 30-летие компании Militzer & Münch. Праздничный вечер включал в себя яркую развлекательную программу с живой музыкой, ужином и напитками на любой вкус. И, конечно же, какой юбилей без праздничного торта?

Злата Ким, возглавляющая компанию с 2019 года, активно поддерживала и направляла ее развитие в последние годы. «Мы можем по праву гордиться теми достижениями, которых мы добились за последние три десятилетия. Мы предлагаем нашим клиентам услуги транспортной логистики на самом высоком уровне. Спектр наших услуг постоянно расширяется, а сервис адаптируется к современным требованиям. В области возобновляемых источников энергии нам удалось реализовать несколько интересных проектов, например, транспортировку из Китая в Казахстан большого количества комплектующих и модулей для солнечных электростанций».

Между Казахстаном и Китаем сложились тесные торговые отношения, однако в последнее время наиболее важным торговым партнером является Европейский союз. Это отразилось и на деятельности компании Militzer & Münch Kazakhstan. «Железнодорожные перевозки играют здесь важную роль, но и автомобильные перевозки из Европы в настоящее время пользуются большим спросом у наших клиентов», говорит Злата Ким.

Ст. Галлен, 18 декабря 2023 года: Логистическое предприятие Militzer & Münch продолжает расти в Азии: сегодня приступила к работе компания M&M Militzer & Münch Vietnam Co. Ltd. Новая компания предлагает полный спектр услуг Militzer & Münch. Особое внимание будет уделяться воздушным и морским перевозкам.

Группа Militzer & Münch реализует стратегию роста в регионе Азии / Дальнего Востока / Океании. Совсем недавно, в 2022 году, предприятие учредило новую компанию в Новой Зеландии. После Китая, Малайзии, Шри-Ланки и Новой Зеландии Вьетнам стал пятой страной в регионе, в которой у Militzer & Münch есть собственная национальная компания. Головной офис Militzer & Münch Vietnam расположен в Хошимине. Этот мегаполис на берегу Южно-Китайского моря, с населением 9 миллионов человек, является одновременно экономическим центром страны и важным для Юго-Восточной Азии транспортным узлом.

 

Большие возможности для развития

Компания Militzer & Münch ориентируется на многообещающие рынки региона и видит для компании в этой стране большой потенциал для дальнейшего роста: «За несколько лет Вьетнам превратился из одной из беднейших стран мира в страну со средним уровнем дохода», говорит Андреас Лёвенштайн, региональный директор Militzer & Münch по Азии/Дальнему Востоку. «Поэтому мы видим здесь хорошие возможности для успешного развития и укрепляем нашу сеть в регионе посредством открытия новой компании».

Компания Militzer & Münch Vietnam будет обслуживать множество различных отраслей как в сфере импорта, так и в сфере экспорта. Большая часть объема перевозок приходится на морской и воздушный транспорт. Новую национальную компанию возглавил Петер Шюпбах, ранее занимавший различные руководящие должности.