Par avion, de la Belgique jusqu’en Chine : M&M air sea cargo GmbH s’est occupée d’un transport urgent de grandes pièces de bateau avec une stratégie de chargement inhabituelle.
Une entreprise basée à Brême, un client actuel de Militzer & Münch, avait fabriqué deux éléments de coque, pesant environ dix tonnes en tout, exclusivement pour un chantier naval de Shanghai. Le chantier naval avait besoin de ces éléments structurels un jour bien précis afin de pouvoir immerger le quai après leur montage et commencer le travail de construction navale finale à temps. Pour cette livraison aux délais serrés, le fret aérien était la seule option.
« Priorité à la sécurité » s’applique dans les airs
Afin de pouvoir garantir un transport sûr, l’équipe de M&M air sea cargo GmbH a fait récupérer ces deux composants de cinq mètres de long, trois mètres de large et plus de deux mètres de haut par une remorque surbaissée dans le nord de l’Allemagne et les a fait transporter jusqu’à une entreprise spécialisée dans l’emballage.
Les composants fixés avec des sangles d’arrimage sur des planchers en bois faits sur mesure, la cargaison a été ensuite transportée par camion jusqu’à Liège, en Belgique. Ensuite, elle a été acheminée par les airs. Les éléments de bateau ont ainsi atteint leur destination (à une distance de 8 963 kilomètres) en seulement un peu plus de onze heures à la place des 35 jours minimum par la voie maritime, qui est considérablement plus longue. Pour l’équipe de Militzer & Münch, la commande s’est terminée à l’aéroport de Shanghai – le dédouanement à l’importation et la livraison sur le chantier naval ont été gérés par le transitaire du destinataire.
« Ce fut une expédition assez inhabituelle pour nous. Cependant, tout s’est bien passé et nous avons réussi à respecter tous les délais, » explique Santino-Emanuel Hormuth, directeur de l’agence M&M air sea cargo GmbH Francfort. « L’équipe a fait un excellent travail. »
